世上最不安的的人1-3 高清

评分:
9.0 推荐

分类: 剧情片 2010

导演: 罗杰·唐纳森

剧情介绍

电影改编自世界著名摩托车手伯特·孟若的生平,真实而又生动的再现了一代传奇车手跌宕起伏的一生故事开始于1899年,孟若降生到了这个世界上,从小体弱多病的他甚至被医生下达过“死亡通知书”,但幸运的是,孟若还是顺利的长大了。1915年,孟若有了自己的第一辆摩托车,从此开启了与风竞速的生涯,直到七十二岁那一年,孟若依然没有放弃自己曾经的梦想。他改装了二十年代购入的印第安牌侦查摩托车,从新西兰骑往美国。一路上,孟若结识了易装癖者蒂娜、寡妇艾达、销售员佛兰多等一干有趣的朋友们,在他们的帮助和鼓励下最终创下了新的世界纪录。

评论:

  • 訾佩珍 4小时前 :

    what can I say, fuck the men (呜呜Jodie真是绝绝子TT为她加星(几个美国人的演法真是有点出戏~(婆婆是Dasha!!哈哈哈换个时空师徒手刃这些垃圾男

  • 钟离尔蓉 5小时前 :

    最后的决斗那段很好看。

  • 祁俊清 8小时前 :

    熬过前三分之一突然好看,尤其第三章不仅是玛格丽特夫人视角,也把镜头聚焦到前两章背景中的每个女人。请永远相信受害者。结尾字幕想起Anne of Cleves了有爽到

  • 齐浩言 0小时前 :

    对于要不要早起来看第一场真的纠结很久。就这样结束了吗,好舍不得。但是电影结束,顶着大雨回家的路上,心里想的却果然是就这样结束最好。

  • 黎睿慈 4小时前 :

    雷老爷子的“罗生门”,影像传递出来的是导演一以贯之的历史厚重感,延续着一向以来的风格,用心之作。

  • 铁锦程 8小时前 :

    简直了,感觉雷老爷子哪怕拍一个我今天起床穿衣下楼吃了一碗牛肉面多加香菜也能拍出史诗感。牛逼。题外话:某些始终致力于挑起两性对立的恶毒er,及总是在一方视角看问题的狭隘er,不要在这种电影的评论区找存在感,你们不配。

  • 运海 8小时前 :

    良人随雪飘零去,生者独守十字伤。

  • 翠凡灵 5小时前 :

    整个系列文戏一直不行,追忆篇又几乎没有特别精彩的动作戏,文戏占了特别大的篇幅,然而文戏的基本内容都已经被人诛篇的闪回剧透的差不多了。所以,思来想去不明白单独再拍追忆篇的必要性。这种状况和二三部的关系一样,如果能融合一下做成真正的三部曲,就不会有现在这样稍显累赘和多余的第三部和第五部

  • 淑彩 9小时前 :

    好看,近年来纯正的武侠片稀缺。黄飞鸿式的拔刀斋也算是一种填补。

  • 香桃 4小时前 :

    个人年度十佳!斯科特老爷子功力依然精湛。两位男主最后的决斗,堪称近些年银幕上最令我牵肠挂肚提心吊胆的一场搏杀,然而,这份动容却不是为了场上的两人……

  • 终绍元 2小时前 :

    第一悲情男和第二普信男的视角里,女性是严重被物化的对象,第三视角告诉我们,在冷冽粗暴的男权底色上,仍有微弱的女性坚持自己的色彩自己涂抹。可悲是类似的戏码千百年来依旧在上演,幸运是女人不用再将自己的命运系于男人间的生死之搏。朱迪很棒,在一众老戏骨里,表现依然可圈可点。

  • 良梓 3小时前 :

    顺序看对了还是顶多3.5,对村花的表演始终喜欢不起来,也有脚本的缘故吧。

  • 星骏 5小时前 :

    可怕的是中世纪的故事放在当代依然成立,没人关心女性的遭遇和真相,只有男人的尊严和群众吃瓜的兴奋。宣布决斗和决斗时国王和王后的表情对比很有意思。看完有点无法直视我家呆萌了怎么办?这大概也说明演得好吧,笑。还有我能说大本满满的权游乔佛里既视感吗…

  • 端木问芙 1小时前 :

    一个女性赌上自己名誉和性命也要控诉

  • 谷梁奇颖 5小时前 :

    天堂里一定每周都能看到雷老的新片不然不足以为极乐世界

  • 析清妍 1小时前 :

    原以为影片要走刚正不阿战胜奸猾小人的路线,没想到是以伪罗生门的形式,迂回且生动地展现了那个时代男主自身的局限和女主遭受的不公,其间的矛盾冲突即便放到现世依然值得警醒,确实耐人寻思,回味无穷。

  • 进鹏鲸 5小时前 :

    Marguerite给出了答案,而电影所呈现的也让这部电影成为我眼中最好的女性主义电影,不可多得。

  • 硕宜人 6小时前 :

    上次让我有这种感觉的是巩皇

  • 晋昆谊 6小时前 :

    21-317. 總覺得這樣的題材應該拍得更宏大,而不是局限在三角戀。中景用得比較多,看多了感覺有點視覺疲勞。人物演技也沒有特別的體現,總體來說一般吧。不過很高興又能看到本和馬特的合作。

  • 简千秋 3小时前 :

    三分之一就知道要打拳,好在剧本精巧,令人深思到底是不是司机被设了局,做了笼子。1080P 21/12/01

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